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經濟日報:三峽工程 高峽出平湖

 來源:經濟日報 2019-09-18

抑洪水而天下平。2008年,世界上最大水利樞紐工程——三峽工程主體工程基本完成。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

自此,三峽上游,洪流滾滾,一瀉千里;大壩下游,波瀾不驚,一派安瀾。三峽工程的成功建設,從根本上改變了人們面對長江洪水“逆來順受”的歷史,由“人力治江”進入“工程治江”時代,疏通了長江黃金水道的“血管”,為長江增添了生態(tài)底色,譜寫出人水和諧新篇章。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

百年圓夢,攔洪削峰護安寧 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

站在三峽工程大壩的壩頂,憑欄眺望,青山綠水間重巖疊嶂,滔滔江水奔涌向前,游客們紛紛留影紀念。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

萬里長江,險在荊江。三峽工程興建前,荊江河段防洪標準十年一遇,超過5.67萬立方米每秒的流量就會帶來荊江告急、長江告急。1954年和1998年,長江兩次爆發(fā)全流域性特大洪水,百萬軍民上堤抗洪搶險,但長江中下游仍然遭受重大經濟損失和人員傷亡。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

如何解決荊江河段“地上懸河”這一心腹大患,維護長江安瀾,牽動著一代代中國人的心。早在1919年,孫中山在《實業(yè)計劃》中就提出了在“三峽建壩”的設想。到1949年新中國成立后,追求民族偉大復興的中國人民,在共產黨的領導下,奇跡般地將這一夢想一步步地變成現(xiàn)實。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

截斷巫山云雨,高峽出平湖。經過幾十年反復論證,1994年,舉世矚目的長江三峽水利樞紐工程正式開工。1997年大江截流,三峽工程一期完成。2008年三峽工程主體工程基本完成。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

“防洪是三峽工程的主要功能,也是興建三峽工程的首要目的?!敝袊L江三峽集團公司副總經理林初學介紹說,三峽水庫運行以來,開始逐步發(fā)揮防洪效益。2008年后,經歷了多次洪水考驗,通過三峽水庫攔洪削峰,有效降低了長江中下游干流水位,使下游荊江河段水位顯著降低,確保了長江中下游防洪安全。2010年7月20日,三峽工程遭遇運行后的最大洪峰7萬立方米每秒,這場比1998年洪峰峰值還高的大洪水,經過三峽工程科學調度,荊江河段、江漢平原和洞庭湖區(qū)安然無恙。2012年7月24日,三峽工程又遭遇7.12萬立方米每秒的洪峰,再一次使長江中下游安然無恙。截至2018年汛后,三峽工程累計“削峰滯洪”48次,滯蓄洪水1455億立方米。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

作為治理長江的關鍵性骨干工程,三峽工程讓荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇,有效保護了江漢平原和洞庭湖地區(qū)1500萬人口及2300萬畝良田安全。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

實踐證明,三峽工程在長江防洪體系中發(fā)揮著關鍵的和不可替代的作用,極大改善了當代和未來可持續(xù)發(fā)展空間。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

黃金水道,川江夜航成可能 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

“自古川江不夜航?!?010年10月,三峽水庫蓄水至175米正常運行后,庫區(qū)回水延伸,增強了烏江、嘉陵江等重要支流航道與干線的銜接,同時渠化了小江、大寧河、香溪河、神農溪等20余條庫區(qū)支流航道,促進了長江上游航道網(wǎng)的建設。結合實施庫區(qū)礙航礁石炸除工程,消除了三峽壩址至重慶間139處灘險、41處單行控制河段和25處重載貨輪需牽引段,航行船舶噸位從1000噸級提高到5000噸級,宜昌至重慶650公里航道等級從三級升級為一級,實現(xiàn)全年全線晝夜通航。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

三峽工程為高標準實行庫區(qū)港口航道建設和管理創(chuàng)造了有利條件,使得庫區(qū)秭歸、巴東、奉節(jié)、云陽、萬州、涪陵、重慶主城區(qū)等成為深水港區(qū),極大地加快了三峽庫區(qū)港口大型化、專業(yè)化和機械化進程。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

同時,三峽工程通過枯水季節(jié)流量調節(jié),將葛洲壩以下的最小流量由不到3000立方米每秒提高至5500立方米每秒以上,結合航道整治和維護,增加了航道水深,有效改善了長江中游淺灘河段的航道條件。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

巨閘攬江臥,船行碧波間。數(shù)據(jù)最有說服力:2002年,通過三峽壩區(qū)河段貨運量約1000萬噸。2003年6月,三峽工程通航后,帶動長江航運業(yè)迅猛發(fā)展。2018年,三峽船閘過閘貨運量達1.42億噸,長江成為名副其實的“黃金水道”。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

生態(tài)優(yōu)先,走綠色發(fā)展之路 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

盛夏的三峽,風景如畫,游客量也屢創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計,自1997年三峽大壩旅游區(qū)對外開放后,2007年被評為首批國家5A級旅游景區(qū),2015年接待游客突破200萬人次,2018年接待游客達291萬人次,創(chuàng)歷史新高。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

得游客青睞,除了有“世界之最”的光環(huán),與三峽工程始終踐行和推動生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展密不可分。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

習近平總書記在推動長江經濟帶發(fā)展座談會上強調,長江是中華民族的母親河,也是中華民族發(fā)展的重要支撐。推動長江經濟帶發(fā)展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,使綠水青山產生巨大生態(tài)效益、經濟效益、社會效益,使母親河永葆生機活力。近年來,按照“全流域、全生命周期、開放共享、科技創(chuàng)新”的環(huán)保理念,三峽集團通過采取生態(tài)改善和影響減緩措施、開展流域環(huán)境監(jiān)測、實施庫區(qū)生物多樣性保護與研究,充分發(fā)揮對長江流域經濟和生態(tài)環(huán)境保護的支撐性作用。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

位于湖北宜昌市區(qū)的三峽集團中華鱘研究所黃柏河基地的大型控溫養(yǎng)殖車間內,一尾尾中華鱘幼魚在可以調節(jié)水溫的孵化裝置里歡快地嬉戲,成長到一定階段,它們將被放歸大自然。如今,中華鱘放流活動已走向常態(tài)化、規(guī)范化。截至目前,三峽集團中華鱘研究所共計向長江放流中華鱘500余萬尾。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

中華鱘放流和生態(tài)調度實驗,只是三峽工程發(fā)揮生態(tài)效益的一個縮影。據(jù)了解,每年冬春兩季,長江進入枯水期,三峽水庫便會啟動補水調度,增加下泄流量,保障長江中下游地區(qū)的工農業(yè)生產和居民生活用水。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

三峽工程不僅是治理長江水患、實現(xiàn)航運暢達的樞紐工程,也是綠色發(fā)電的綜合工程。自三峽工程2003年正式蓄水發(fā)電以來,三峽電站累計發(fā)電量相當于節(jié)約標準煤消耗3.6億噸,減少二氧化碳排放9億噸、二氧化硫排放42萬噸,同時還減少了大量工業(yè)廢水排放,為節(jié)能減排和推動低碳發(fā)展、綠色發(fā)展作出積極貢獻。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

中國長江三峽集團公司董事長雷鳴山表示,踐行和推動生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,是三峽集團長遠發(fā)展的根本依托。 a9E鞍鋼集團網(wǎng)站

 
 
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