近日，記者從鞍鋼股份產品發(fā)展部獲悉，用戶反饋鞍鋼開發(fā)生產的2米寬幅Q450NQR1 80噸罐車用鋼板形平直，成型性良好，滿足了罐車升級需求。此極限產品的成功開發(fā)進一步豐富了鞍鋼耐候鋼產品結構，成為新的效益增長點。
高強耐候鋼具有強度高、低溫沖擊性能高、耐大氣腐蝕等優(yōu)點，主要用于鐵道、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。近年來，鐵路貨車用鋼已普遍采用高強度耐候鋼代替普通耐候鋼。為滿足輕量化、大載重需求，鐵路總公司計劃將罐車由70噸升級為80噸，制造鋼材升級換代為強度更高并具有較好耐蝕性的Q450NQR1。
前不久，國內某機車廠希望在鞍鋼采購960噸2米寬幅Q450NQR1 80噸罐車用鋼進行裝車試驗。此前鞍鋼從未生產過幅寬2米、屈服強度450MPa級別的產品。鞍鋼股份公司迎難而上，決定在熱軋帶鋼廠2150生產線開發(fā)該極限規(guī)格產品。通過對加熱工藝、軋制工藝參數、軋制模型進行優(yōu)化調整，成功實現試制，產品性能、尺寸精度、表面質量、板形質量等指標均滿足用戶標準要求。在批量生產中，鞍鋼股份公司全程監(jiān)控生產過程，全部產品順利軋制完成并實現按期交付。
