經(jīng)過持續(xù)對(duì)標(biāo)挖潛，攀鋼釩煉鋼工序成本首次降到噸鋼900元以下，成本競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。
在攀鋼釩公司統(tǒng)籌下，煉鋼廠與相關(guān)單位協(xié)同推進(jìn)“全員、全系統(tǒng)、全方位、全過程”對(duì)標(biāo)挖潛工作。牢牢牽住占制造成本80%以上的全流程鋼鐵料消耗這一“牛鼻子”，積極開展“鑄余渣回收利用”、“富集污泥轉(zhuǎn)爐回收利用”、“轉(zhuǎn)爐全留渣操作”等項(xiàng)目，提高含鐵資源利用率。對(duì)鐵水脫硫噴吹系統(tǒng)管徑及流態(tài)化室實(shí)施改造，降低脫硫噴吹鐵損。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，提高連鑄單中包連澆爐數(shù)，減少中包殘鋼損失，促進(jìn)全流程鋼鐵料消耗持續(xù)降低，今年比2011年下降了11.55公斤/噸鋼。
針對(duì)高級(jí)別鋼種增多，合金成本比例上升的情況，煉鋼廠加強(qiáng)與供應(yīng)分公司的聯(lián)系，按月跟蹤合金采購價(jià)格，降低采購成本；采取低價(jià)合金替代高價(jià)值合金、成份精度控制、廢舊資源回收利用、降低庫存資金占用等措施，今年合金實(shí)際成本比去年降低14.28元/噸鋼。
與此同時(shí)，煉鋼廠通過提高低硫鐵水利用率、推行自動(dòng)化脫硫、煉鋼轉(zhuǎn)爐熱態(tài)渣循環(huán)利用，大力推進(jìn)耐火材料功能承包，成功消化了鐵水質(zhì)量下滑、超低硫品種比例上升造成輔料成本上升的影響，今年噸鋼輔料耐材成本比去年降低了7.1元/噸鋼。