1月16日，筆者從攀鋼國貿公司獲悉，2017年，攀鋼以市場為導向，創(chuàng)新營銷模式，鋼軌、汽車用鋼、電器用鋼、特鋼、鈦材五大戰(zhàn)略品種產銷提速，產銷率超100%，銷量創(chuàng)歷史新高。
在鐵路用鋼營銷上，攀鋼把“用戶為什么買我們的產品、用戶將產品用在什么地方、我們能為用戶做什么”的“三問”融入市場營銷，贏得鐵總、路局、生產單元、焊軌基地、終端用戶的信賴，形成“產銷研服一體化”工作機制，建立起“1+3+8”合作平臺，在鋼軌品質、交貨期、后期服務等方面全力為用戶提供高品質超值服務，最終擺脫價格戰(zhàn)，鋼軌實現厚利多銷。
在汽車用鋼營銷上，攀鋼全面推行“大客戶經理+技術服務團隊+加工中心+駐廠代表”營銷模式，聚焦主機廠“零件認證+車型發(fā)包”兩大核心工作，加快實施“項目合作平臺”“備料銷售”等措施，實現銷量同比增長4.3萬噸。
在電器用鋼營銷上，攀鋼以項目化管理落實促銷增效，確立“2017年電器中心彩涂推廣應用”等六大產品拓展項目，深耕細作，深挖需求，以一戶一落實為根本，穩(wěn)定重點品種銷售關鍵渠道，確保了銷售量和銷售價格的雙提升。
在特鋼、鈦材營銷上，攀鋼整合銷售資源，深入開展市場調研和專項推廣，明確目標市場、甄別需求、爭搶訂單，利用“產銷研服一體化”平臺優(yōu)勢，實現自煉鋼產量質量攀升、鈦材銷售市場快速拓展，累計銷量創(chuàng)歷史新高。
同時，攀鋼通過準確市場研判、有序資源投放、網站協同，以及與同行常態(tài)化協調機制，保持銷售價格優(yōu)勢，維護核心區(qū)域市場價格，實現主要品種價格優(yōu)于行業(yè)水平。積極降低庫存，保持低位運行，實現成品庫庫存、廠區(qū)庫存同比分別下降1.66萬噸和4.86萬噸，處于國內同行業(yè)領先水平。加快產銷提速步伐，支撐攀鋼釩、西昌鋼釩、攀長特三家基地目標任務完成，為五大戰(zhàn)略品種銷量創(chuàng)歷史新高奠定了基礎。