近日，由鞍鋼鋼繩公司研制的高性能柱狀新型繩芯索道鋼絲繩，成功應用到浙江溪口雪竇山景區(qū)和浙江千島湖黃山尖景區(qū)的脫掛式索道，打破了國外對該領域的壟斷，為鞍鋼進一步拓展客運索道市場打下了堅實基礎。
脫掛式索道是目前國際客運架空索道最先進的索道形式，具有超長距離、大高差、運行速度快、游客乘坐上下舒適等諸多優(yōu)點。脫掛式索道對鋼絲繩性能要求極高，延伸率需達到1.5％。，而國產鋼絲繩延伸率通常在3.5％。左右，所以脫掛式索道鋼絲繩的供貨一直被少數歐洲公司壟斷。
我國名山大川眾多，索道建設日新月異，索道發(fā)展空間極為廣闊，目前正以每年20%的速度增長。鑒于此，鞍鋼鋼繩公司積極把握商機，在國內同行業(yè)激烈競爭的情況下，從市場跟進、工藝技術準備與摸索、材料選擇到關鍵設備的自我制造，大膽嘗試，克服多項難題，歷時一年多，成功研制出3種不同規(guī)格的繩芯索道鋼絲繩實驗品，并分別經過3家專業(yè)設計研究制造部門的試驗線試用，滿足了捻制速度控制、壓下量控制、加熱溫度控制以及鋼絲繩直徑公差的控制要求。
該產品推向市場后，立刻贏得國內多家旅游風景區(qū)的青睞，目前，已簽訂3條索道合同，其中浙江溪口雪竇山景區(qū)和浙江千島湖黃山尖景區(qū)的應用效果良好，新疆特克斯喀拉峻風景區(qū)訂制的索道鋼絲繩將于今年1月末交貨。