近日，從廣州地鐵集團有限公司傳來好消息，由攀鋼獨家供應(yīng)鋼軌的廣州地鐵18號線，成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達到176公里/小時，達到設(shè)計時速的110%，刷新了世界地鐵最快速度紀(jì)錄。
據(jù)悉，廣州地鐵18號線全長62.7公里。地鐵提速試驗的目的在于對線路通車前進行全面系統(tǒng)的檢驗。試驗期間，以176公里/小時的速度順利完成了高速地鐵的區(qū)間試運行。在眾多測試數(shù)據(jù)中，車輛平穩(wěn)性、軌道質(zhì)量指數(shù)等指標(biāo)居國內(nèi)領(lǐng)先水平，充分展現(xiàn)了攀鋼地鐵鋼軌產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
近年來，攀鋼堅持以市場需求為導(dǎo)向，聚焦攀鋼鋼軌品牌建設(shè)戰(zhàn)略，堅持正派經(jīng)營、安全、品質(zhì)不容妥協(xié)的永續(xù)經(jīng)營理念，全面推動鋼軌技術(shù)營銷創(chuàng)新，加大對城市軌道交通市場60N廓形短尺鋼軌產(chǎn)品的推廣力度，取得了顯著成效。目前，攀鋼60N廓形短尺鋼軌已在成都、重慶、杭州、廣州等國內(nèi)主要城市實現(xiàn)了廣泛運用，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益。