前不久，鞍山鋼鐵憑借申報(bào)的《鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈多式聯(lián)運(yùn)示范工程實(shí)施方案》入選遼寧省第一批省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建企業(yè)，成為省內(nèi)唯一獲此殊榮的冶金企業(yè)，標(biāo)志著該公司物流運(yùn)輸工作已走在全省前列。
鞍山鋼鐵供應(yīng)鏈多式聯(lián)運(yùn)示范工程是通過采取兩種以上運(yùn)輸工具（汽車、火車、船舶）相互銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)共同完成運(yùn)輸?shù)姆绞?，能夠提高貨物集散、中轉(zhuǎn)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)效率，并降低轉(zhuǎn)、運(yùn)、換、裝成本的創(chuàng)新工程。
多年來，鞍山鋼鐵堅(jiān)持在供應(yīng)鏈領(lǐng)域創(chuàng)新實(shí)踐，已經(jīng)構(gòu)建起陸海聯(lián)運(yùn)集裝箱鐵路專組、礦鋼循環(huán)運(yùn)輸鐵路專組運(yùn)輸通道，建立起由大連港、營口港至華東、華南海運(yùn)等骨干運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。為積極參與“一帶一路”建設(shè)，該公司與中車齊齊哈爾車輛廠、中鐵鐵龍集裝箱股份公司等企業(yè)深入合作，設(shè)計(jì)實(shí)施了10噸以上鋼卷框架式集裝箱運(yùn)輸模式，這一成果入選2023年國家交通強(qiáng)國示范工程。