我國自主研發(fā)的首列氫能源智能城際動車組CINOVA H_2向全球發(fā)布后，引發(fā)各方關注和好評。鞍鋼集團自主研發(fā)的轉向架用鋼用于該動車組。
據(jù)悉，該動車組擁有全球最長的續(xù)航里程，注滿一次氫氣只需要15分鐘，行駛全程實現(xiàn)“零碳”排放，標志著中國軌道交通裝備行業(yè)在綠色化、智能化發(fā)展方面邁出重要一步。
此次為該動車組供貨的轉向架用鋼，是鞍鋼集團鋼鐵研究院與鞍鋼股份中厚板事業(yè)部經(jīng)過持續(xù)技術攻關和優(yōu)化升級開發(fā)生產(chǎn)的高端產(chǎn)品，具有完全自主知識產(chǎn)權。與進口材料相比，該轉向架用鋼鋼質(zhì)純凈、組織均勻，抗疲勞性能及耐大氣腐蝕性能、冷加工性能及焊接性能都很優(yōu)異，可保證氫能源智能城際動車組平穩(wěn)安全運行。